Mesquita é primeira cidade contemplada, mas questão sobre Nova Iguaçu permanece
Por Alcy Maihoní *
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| Foto extraído do Facebook do prefeito Eduardo Paes - março, 2026 |
A Prefeitura do Rio de Janeiro inaugurou o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes, na Zona Norte, que integra a Baixada Fluminense ao sistema BRT da cidade. A unidade, começou a operar a partir de hoje, segunda-feira (16/3), oferece serviços do BRT metropolitano, BRT Transbrasil e ônibus urbanos municipais, com capacidade para atender até 7,5 mil passageiros por dia. A nova infraestrutura proporciona mais rapidez e regularidade nos deslocamentos até a Avenida Brasil e o Centro, sendo Mesquita a primeira cidade da região a contar com ligação direta ao complexo.
Com mais de 63,4 mil metros quadrados e investimento de R$ 46,8 milhões, o terminal conta com estrutura moderna e eficiente. Para atender à demanda, a Prefeitura adquiriu 50 novos ônibus articulados. Além da infraestrutura física, a população ganha o Bilhete Único Integração Margaridas, que unifica tarifas entre linhas alimentadoras da Região Metropolitana, BRT Transbrasil e serviços municipais, com valor fixo de R$ 9,20.
No entanto, a inauguração levanta uma questão relevante para a região: por que Nova Iguaçu, uma das principais cidades da Baixada Fluminense, ainda não foi contemplada com ligação direta ao novo terminal? Enquanto algumas localidades já se beneficiam da integração ao sistema BRT expandido, espera-se que as autoridades definam cronograma para ampliar a cobertura e garantir que mais municípios tenham acesso às melhorias no transporte público.
*Alcy Maihoní - Ex-conselheiro do Conselho Municipal de Política Urbana e Gestão Territorial (COMPURB)
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