Politicagem não pode ser o preço da mobilidade na Baixada Fluminense

Ação do DETRO chamou atenção em desfavor do governador

Por Alcy Maihoní 

Foto: Diário do Transporte - 16/mar/2026

Politicagem não pode ser o preço que a Baixada paga por mobilidade. A nova linha BRT da prefeitura do Rio de Janeiro foi rebocada pelo DETRO no primeiro dia de operação, simbolizando como absurda disputas eleitorais ( fora de ocasião ) entre governos atingem diretamente os moradores. A iniciativa atendia uma demanda antiga, onde milhares dependem do transporte público para trabalho, estudos e saúde. Na hora da retirada, a expectativa foi frustrada e a medida do governo estadual parece mais uma ação de força do que uma decisão técnica.

Se houvesse irregularidades na implantação da linha BRT, deveria haver diálogo prévio entre a prefeitura do Rio de Janeiro e o governo estadual para evitar prejudicar os usuários. Politicagem não pode superar o bem-estar público: a mobilidade urbana é um direito básico, não um jogo em disputas de poder. A população da Baixada já enfrenta diversos desafios e não deve ser vítima de conflitos institucionais. Não é desta forma que administra uma cidade. Gestores devem lembrar que seus mandatos existem para servir ao povo.